赛鸽，作为飞禽，翅膀无疑是其飞行的关键器官。就像那句通俗却实在的话：“他大舅，他二舅，都是他舅；高板凳，低板凳，都是板凳”，赛鸽没了翅膀，飞翔都成问题，更别谈速度了。从本人四十多年赛鸽经历、数千次赛事的输赢经验来看，鸽膀质量直接决定赛鸽的优劣与胜负，高质量的鸽膀具有以下特征，反之则为低质量的鸽膀。

其一，羽梗方面。优质的羽梗富有弹性，既坚固又柔韧，这样的羽梗能让赛鸽在飞行时承受各种压力，保证翅膀的稳定与灵活。

其二，主羽长度。第8、9、10根主羽近乎等长为佳；第7根主羽若呈奇峰突起，且越靠近第8根主羽时几乎四根主羽等长，那是非常好的。

其三，膀面平整度。展开鸽膀时，膀面越平整越好，那些起伏大、凸凹明显的膀面则较差，平整的膀面可减少空气阻力，提升飞行效率。

其四，边缘线阶梯。展开鸽膀查看10根主羽与10根副羽顶稍构成的边缘线，形成四个阶梯的为上好。第一阶梯是四根破风羽，它们比第六根主羽长，从而明显形成第一台阶；第六到第十根主羽呈一斜线且相互无台阶，在第1根主羽与第10根副羽衔接处，第1根主羽明显长出第10根副羽达0.7cm以上者，速度必然很快，这就形成了第二台阶，我将其命名为“隔羽”；10根副羽中，靠近鸽身的第1、2根副羽粗壮有力，且与后面副羽相比长度没有明显减短，这就形成了第三台阶；身强力壮的赛鸽，其后面几根次副羽必定平展有力且羽毛表面无断纹，形成第四阶梯。若展开鸽膀查看鸽膀顶端，顶缘线无台阶且显齐平的，难以飞得很快。

其五，抬起鸽膀的感觉。在持鸽欣赏鸽膀时，先抬起鸽膀再展开的这个过程中，抬起鸽膀时的感觉十分关键。当感觉到膀骨关节像装了滑轮且上了润滑油一般，能轻松抬起，并且展开鸽膀时，膀羽轻松舒展且展开后不会立刻回缩的鸽子，大多是速度型的好鸽。这是因为这种感觉反映了鸽子关节的灵活性，关节灵活意味着鸽子在飞行中翅膀能够更自如地运动，不会因为关节僵硬等问题影响飞行姿态和效率，是鸽子翅膀整体健康状况良好的一种表现。

其六，巅峰期鸽膀特征。进入巅峰期的赛鸽，鸽膀有两个显著特征。一是“起油”，巅峰期的鸽子主羽会起油，能清楚看到第8、9、10根主羽上有比羽面其他部分色深的油斑，巅峰鸽常在第8根主羽顶尖部以下1cm左右处出现大到两粒黄豆般的油斑。这表明赛鸽热量储存充足，肌肉中电离子平衡，看到这样起油的鸽子，往往预示着它有很强的夺奖实力。二是覆羽平整，10根主羽上覆盖的覆羽全部平整地压在10根主羽之上，说明此鸽已进入巅峰状态。若有副羽数根或一两根插埋在两根相邻主羽之间，未覆盖在主羽之上，就表明此鸽还未达到高峰，很难有夺奖的希望。

其七，鸽膀与赛鸽类型。速度型赛鸽主羽较宽；善于飞远距离和阴雨天的赛鸽主羽较窄。但要避免大膀子小肌肉或者大肌肉小膀子的不匹配情况。例如，若赛鸽的膀子很大，但肌肉力量不足，在飞行中就难以持续提供动力；反之，肌肉发达但膀子较小，无法充分发挥力量，也会影响飞行表现。所有与身形不匹配的鸽膀都不能算好，只有和谐才是理想状态。

鸽膀品质与赛程、天气、地理环境密切相关。比如在短赛程且天气晴朗、地势开阔的情况下，速度型的鸽膀（主羽较宽等特征）就比较占优势；而在长赛程、阴雨天气、山地较多的地理环境中，主羽较窄等适合长距离和恶劣天气飞行的鸽膀更有机会夺冠。这就是“一种天气造就一种冠军，一种地理孕育一种鸽膀”，在选择鸽膀时不能一概而论，要根据不同的比赛情况灵活选择，这是获胜的法宝。而更进一步，能够选择并培育出适应各种情况的冠军鸽膀，则是取得胜利的更高要求。