在赛鸽竞技领域，存在一个有趣的现象：短距离赛的佼佼者也有在中距离比赛中获胜的潜力。赛鸽高手众多，找到那些能在不同距离比赛中胜出的鸽子才是夺冠的真正秘诀。

以艾利克‧贝尔克斯为例，赛鸽运动史上著名的短距离赛鸽家艾伯特‧马赛尔，他担忧鸽子参加300公里以上比赛，因为觉得距离太远。年老时，邻居十几岁的贝尔克斯帮忙照看鸽子，当马赛尔问他想要何种感谢时，贝尔克斯表示鸽子带来的快乐就是回报，于是得到了马赛尔的鸽子。贝尔克斯年轻且有抱负，他觉得短距离赛无趣，梦想参加安特卫普的中长距离赛。起初，他遭到冠军们的嘲笑，然而他很快就在世纪之交赢得了众多中长距离比赛冠军，包括波治国家赛冠军，这让那些曾经嘲笑他的人不再发声。

再看马赛尔‧伯格曼，他参加“詹哈特诺荣协会”（只组织240公里诺荣赛）的比赛。该协会中乔斯‧凡‧登‧维肯的“欧莱曼”多次夺冠。“欧莱曼”与詹森兄弟的“019”同年出生，二者距离仅6公里但在不同协会参赛。“019”多次夺冠众人皆知，实际上“欧莱曼”更优秀，2003年被高价拍卖的“菲尼克”就是“欧莱曼”后代。曾经同场比赛中，“欧莱曼”速度比“019”快，若同场竞技，“019”可能只能得亚军。伯格曼在上世纪80年代因老凡龙鸽子出名，后想在赖尔协会挑战中距离赛，开始成绩不错，后来变差，最后他厌倦失败拍卖所有鸽子。但弗兰德省的摩里斯‧卡萨特买了他的一羽鸽子后成为中长距离冠军。

还有威廉‧吉尔特，他参加诺荣赛在上世纪80年代达到巅峰，凭借安特卫普协会中距离赛成绩震惊全国。为准备长距离赛，他要在桑杰士所在协会参加诺荣赛，他很厌恶，因为桑杰士的鸽子难以超越。后来他转去安特卫普协会参加中距离赛。笔者曾因觉得桑杰士的鸽子身形大而放弃购买，事实证明这是个错误，普罗斯‧罗森和贺伯特购买了很多桑杰士的鸽子，罗森的“电脑”就是桑杰士“汤姆王朝”后代。

比利时的盖斯特是短距离赛超人，俱乐部会员曾嘲笑他不会参加更远距离比赛，他却派一羽鸽子参加500公里的波治赛并赢得奖金，之后再没人称他的鸽子为“短距离鸽子”。笔者购买了他的鸽子，这是个正确选择。

从这些例子可以看出： 一方面，很多短距离赛鸽家没意识到自己的鸽子在中距离赛的潜力，前提是鸽子要有柔韧的羽毛、柔软的飞羽和适度体重。大鸽子的体重在短距离不是问题，但长距离飞行时过重就是不利因素。另一方面，部分优秀速度赛鸽不适合长距离赛，它们体型大且重，飞羽不柔韧。经过数小时飞行后，可通过最后一根飞羽弯曲度理解柔韧度的重要性，僵硬飞羽会让鸽子很快疲惫。

另外，杨‧格兰多拉斯认为引进聪明鸽子是正确的，聪明鸽子放飞后能迅速确定方向朝家直线飞行。聪明是与生俱来的，但鸽子飞行更远距离可通过训练达成，所以得到聪明鸽子后，训练和正确赛前准备对长距离比赛胜利至关重要。

训练和赛前准备方面，饮食上要提供均衡营养，包括适量的蛋白质、碳水化合物和脂肪，例如在比赛前可以适当增加富含能量的谷物比例。休息方面，要保证鸽子有安静、舒适且通风良好的鸽舍，让鸽子能充分休息恢复体力。飞行训练可逐步增加距离，先从较短的中距离开始，适应后再增加距离，同时可模拟比赛环境进行训练。

对于不同类型鸽子在不同比赛中的表现差异：体型小且体重适度、飞羽柔韧的鸽子在中长距离比赛中更具优势，它们能更轻松地长时间飞行；而体型大且重、飞羽较硬的鸽子可能在短距离比赛中凭借爆发力取得不错成绩，但长距离比赛时体力消耗快。

识别和选择具有潜力的鸽子可以通过观察鸽子飞行姿态，飞行姿态稳定、轻盈的鸽子可能更具潜力；还可以参考比赛成绩，虽然短距离成绩好不一定长距离也好，但在不同距离都有不错表现的鸽子更值得关注。

总之，赛鸽者不应盲目追逐某一种鸽子，像盖斯特这样的情况还有很多，找到那些有潜力的鸽子才是赛鸽竞技中的艺术。